Spécifications
- Classe : 8
- Utilisé pour : Chasse-neige / grue, nacelle / grue, autres applications
- PNBV : Jusqu’à 66 000 lbs
- Chevaux maximal : 260 - 380 ch
- Couple de pointe : 660 - 1 250 lb/pi
- Essieu avant : Jusqu’à 20 000 lbs
- Essieux arrière : Jusqu’à 46 000 lbs
Facilite les travaux lourds
Le nouveau modèle 548 est conçu pour dépasser les exigences des utilisations spécialisées de classe 8. Il se distingue par une intégration harmonieuse de la carrosserie, notamment grâce au système électrique multiplex VMUX, et est disponible avec une large gamme d’options, dont deux configurations de hauteur de toit, une gamme complète d’options de suspension, et une variété de configurations de capot et de cabine.
Personnalisez votre groupe motopropulseur selon vos besoins en puissance
- Les puissances offertes : Moteurs diesel PACCAR PX-9 et PX-7, moteurs à gaz naturel Cummins B6.7N et L9
- Options de poids moyen et lourd permettant aux flottes de choisir l’utilisation du groupe motopropulseur
- Avantages : Diminution des frais d’exploitation, réduction de l’entretien, augmentation de la productivité
- Caractéristiques de la transmission automatique TX-8 : Meilleur rapport poids/puissance de sa catégorie, filtre à huile à vie, intervalles d’entretien prolongés, changement de vitesse souple et silencieux, levier de changement de vitesse facile à utiliser et monté sur la colonne, jusqu’à 5 % d’économie de carburant par rapport aux transmissions concurrentes
C’est facile à voir...
- Le modèle 548 est doté d’une cabine robuste, légère et résistante à la corrosion, fabriquée entièrement en aluminium
- Le capot aérodynamique en trois parties est léger et incliné pour une visibilité et une manœuvrabilité maximales
- Le barillet de serrure anti-souffle empêche la fermeture accidentelle du capot
- La calandre Peterbilt en acier inoxydable protège les composants essentiels du moteur
- Le capot rabattable et les rétroviseurs latéraux offrent une bonne visibilité
- Pare-chocs en métal en 3 parties avec des caractéristiques de rupture pour un accès et des réparations rapides
- Phares antibrouillard à LED intégrés et phares halogènes faciles à remplacer, feux de jour et clignotants
- Un accès facile grâce à des marches de type escalier autonettoyantes et des poignées montoir internes/externes
- Ouverture de porte spacieuse avec garde-pieds résistant aux chocs en option
Une expérience de conduite inégalée
- L’intérieur du modèle 548 est silencieux, confortable et ergonomique, et dispose d’un tableau de bord personnalisable
- Il offre le meilleur volume de rangement de sa catégorie, 0.57 m² (6,1 pi3), ainsi qu’une cabine spacieuse où trois personnes peuvent s’asseoir confortablement
- Les commutateurs et commandes sont judicieusement placés à portée de main du siège du conducteur
- Pour faciliter l’organisation, la console centrale propose des espaces de rangement astucieux avec des poches, des étagères et des crochets
- Il est équipé de porte-gobelets anti-renversement pouvant accueillir jusqu’à trois gobelets, de deux ports USB standard et de deux prises de courant de 12 volts
- L’écran 7 pouces et l’interface conducteur sont intuitifs et tous les commutateurs et commandes sont judicieusement placés pour réduire la fatigue du conducteur
- Le système CVCA assure un refroidissement, un chauffage et un dégivrage rapides, et le panneau B reconfigurable permet de personnaliser le rangement, le système SmartNav, les compteurs ou les éléments installés par le client
- Des supports RAM optionnels peuvent être fixés au tableau de bord pour une fonctionnalité supplémentaire
- Les commandes des vitres, des rétroviseurs et du verrouillage électrique des portes sont commodément situées sur l’accoudoir de la porte, tandis qu’une poche aumônière dans la porte offre un espace de rangement
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