• Les quatre options de moteur disponibles assurent la durabilité, l’efficacité et la réduction des coûts d’exploitation.
  • Moteur PACCAR PX-9 de 9 litres : Un rapport poids/puissance élevé, adapté aux charges lourdes (260 à 450 ch, jusqu’à 1 250 lb/pi de couple)
  • Moteur PACCAR PX-7 de 7 litres : Des performances supérieures, des coûts moindres et un temps de fonctionnement accru pour les clients utilisant des véhicules de poids moyen (260 ch et jusqu’à 750 lb/pi de couple)
  • Les deux alternatives au gaz naturel sont le moteur Cummins L9N (250-320 ch, 660-1 000 lb/pi de couple) et le moteur Cummins B6.7N (200-240 ch, 520-560 lb/pi de couple)
• Transmissions automatiques PACCAR TX-8 : Optimisation des moteurs PX pour les utilisations de poids moyen, avec un couple maximal de 1 000 lb/pi, le meilleur rapport poids/puissance de leur catégorie et jusqu’à 5 % d’économies de carburant par rapport aux moteurs de la concurrence
• D’autres transmissions sont disponibles auprès d’Allison Automatics et d’Eaton, y compris des transmissions manuelles et des transmissions UltraShift

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Les composants de la cabine, du capot et du châssis du modèle 537 sont de construction robuste. Le système électrique multiplex VMUX offre une architecture électrique commune pour une intégration transparente de la carrosserie et une programmation avancée pour une grande variété d’utilisations. La visibilité est excellente grâce au grand pare-brise, au capot incliné, aux grands rétroviseurs et au système d’éclairage avant de pointe, qui assure une couverture lumineuse et une uniformité de faisceau supérieures. Parmi les autres caractéristiques extérieures, citons :

• Trois options de pare-chocs : Une pièce profilée peinte ou chromée, une pièce composite aérodynamique peinte dans le moule, et trois pièces métalliques aérodynamiques
• Phares halogènes haute performance : Pour une excellente couverture lumineuse et un entretien facile
• Options de capot : Capots aérodynamiques SMC en configurations 271 et 276 cm (107 et 109 po) BBC, tous deux conçus pour maximiser la visibilité
• Calandre fixe et robuste : Disponible pour le BBC FEPTO 276 cm (109 po). La calandre est fixe, comporte des rails de passage et une extension de pare-chocs de 61 cm (24 po) pour les équipements montés à l’avant
• Rétroviseurs robustes montés sur la cabine : Pour une visibilité et une durabilité optimales
• Miroirs : Des miroirs plats de grande taille avec miroirs convexes intégrés, dotés d’éléments chauffants et de commandes motorisées
• Réservoirs de carburant : En forme de D pour maximiser le volume dans un petit espace dans des tailles de 190 à 380 litres (50 à 100 gallons)
• Boîtier de batterie : Le boîtier de batterie situé sous la cabine est doté des meilleures marches de type escalier de sa catégorie pour faciliter l’accès à la cabine

L’intérieur du modèle 537 répond parfaitement aux exigences de confort et de sécurité du conducteur avec :

• Le nouvel écran numérique Peterbilt de 7 pouces : Le plus grand sur le marché des camions de poids moyen
• Technologie intégrée de freinage à réduction d’impact : Pour une protection accrue dans des conditions de conduite difficiles
• Commutateurs multiplexés faciles d’accès : Situés de manière optimale pour réduire la fatigue du conducteur
• Nouveau volant multifonctionnel ergonomique : Avec le régulateur de vitesse, les commandes audio et d’affichage au bout des doigts du conducteur
• Cabine plus large : Cabine de 2,1 mètres offrant suffisamment d’espace pour trois personnes
• Plancher de cabine plus bas : 9 cm (3,5 po) plus bas que les modèles précédents pour faciliter l’entrée et la sortie
• Plafonnier à DEL : Avec deux lampes de lecture, éclairage d’ambiance
• Panneau B multifonctionnel : Configurable pour toute utilisation et disponible avec l’écran SmartNav^MC, un compartiment de rangement, des compteurs ou des commutateurs auxiliaires, ou un panneau plat pour l’équipement de rechange
• Rangement de 0,17 m³ (6,1 pi³) : Comprenant un rangement au plafond avec des plateaux amovibles, un compartiment de rangement pour le passager, des pochettes pour cartes routières dans la porte côté conducteur, trois crochets de rangement pour les petits objets et des rangements supplémentaires dans la console centrale
• Panneaux de seuil de porte et garde-pieds : Panneaux de seuil foncés de série et panneaux de seuil en métal en option
• Siège pour trois personnes : Avec une banquette qui offre le meilleur volume de rangement de sa catégorie et un accès facile de l’intérieur et de l’extérieur de la cabine
• Console centrale amovible et améliorée : Comprend de grands porte-gobelets profonds, deux ports USB et deux ports 12 V